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2018-10-19 04:56 来源:漳州新闻网

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  xxxx总书记在报告中指出,“勇于自我革命,从严管党治党,是我们党最鲜明的品格”,“中国特色社会主义进入新时代,我们党一定要有新气象新作为”。三是机关党委要把会议精神传达到所属基层党组织,把会议确定的任务和主要工作要求传达到全体党员。

认真落实十九大精神,研究出台《河南省机关党组织全面从严治党实施办法》。”这四个“不容易”,提醒我们在新长征路上必须始终坚定信仰、牢记初心,以应对“四大考验”、克服“四种危险”。

  其二,创新党组织活动方式和载体。国企的政治优势是由国情、党情和企情所决定的,具有明显不同于西方国家的企业和国内其他性质经济组织的自身特征。

  市级机关各部门单位机关党组织书记、专职副书记,各区委分管领导及区级机关工委书记、江北新区党工委党群工作部相关负责同志,部分市级机关基层党支部书记代表等参加了会议。勤于修枝剪叶,进一步增强党性修养。

把积分情况作为党员评先选优、奖励惩处、职级晋升、选拔培养的重要依据,通过积分管理,明确优秀党员必须在积分靠前的党员中评选,优秀公务员必须在优秀党员中推荐,切实解决这两项评比的“两张皮”问题,有力推动党建工作与业务工作同谋划、同部署、同检查、同考核。

  为了解决井冈山军民的吃盐问题,红军想尽办法突破封锁,抢运食盐。

  这样的国家治理结构,不仅具有抵御各种风险的刚性,而且具有应对内在问题和外在冲击时始终坚忍不拔、不会断裂的韧性,使我们对中国特色社会主义制度充满自信。六是坚持以督促指导为保障。

  制定全面从严治党主体责任清单及任务清单,厘清7类主体的63项责任,梳理全年71项党建工作任务,进一步细化工作措施,压实工作责任。

  要突出党的政治建设统领地位,始终在政治立场、政治方向、政治原则、政治道路上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致,坚决维护习近平总书记在党中央和全党的核心地位,坚决维护党中央的权威和集中统一领导。基层党组织的政治功能和服务功能是紧密相联的统一整体,服务功能是党的政治功能在实践过程中的具体体现和延伸拓展,不能把两者对立、分割开来,两者统一于我们党的性质和宗旨之中。

  胡锦同志表示,市直机关工委作为党委部门,要在思想上政治上行动上高度重视,先行一步,精心规划,扎实做好习近平总书记在广东代表团审议时的重要讲话精神的学习宣传贯彻。

  xxxx坚决贯彻落实党中央决策部署,毫不动摇地坚持党的基本理论、基本路线、基本方略,坚决按照中央要求谋划各项工作,所有工作部署都要以贯彻中央精神为前提,做到党中央提倡的坚决响应、党中央决定的坚决执行、党中央禁止的坚决不做。

  鼓励各级党组织探索创造、出新出彩,涌现了景德镇市局“五个起来”等多个党建品牌,被《人民日报》等媒体报道推介。党的十九大报告强调,要坚定不移全面从严治党,不断提高党的执政能力和领导水平。

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长春龙嘉机场枢纽一期工程将启动 将来地铁可能通到机场
时间: 2018-10-19 07:19:46      来源: 吉网
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  今年6月30日,备受瞩目的长春地铁1号线即将实现试运行,同时,地铁2号线的施工也在如火如荼进行当中,相信,地铁带给长春市民的不仅仅是交通上的便利,长春,即将迎来地铁时代。

  然而,地铁给大家带来的惊喜还远不止这些,5月4日,记者由相关部门获得消息,目前,长春龙嘉国际机场正在计划施工建设,而建设内容也是长春现代立体综合交通体系建设的重要组成部分,工程整体完工之后,在不久的将来,市民或可乘坐地铁到达龙嘉机场。

机场枢纽一期工程效果图

  枢纽工程分北区、南区

  北区预计明年投入使用

  5月4日,记者由长春城市开发(集团)有限公司(以下简称城开集团)了解到,机场将开始枢纽工程一期建设,将来地铁可能通到机场,从机场到九台区还可能建设隧道,未来长春的交通将会构成空中、地上、地下的立体体系,出行将更加便利、快捷。

  在一份关于《长春龙嘉国际机场综合交通枢纽工程项目进展情况汇报》的文件中记者看到,早在2014年4月,长春市政府提出与机场二期扩建同步实施交通枢纽工程的建议,旨在将龙嘉机场打造成引领综合交通发展的新枢纽、驱动东北亚区域中心城市发展的新引擎,实现航空与高铁、地铁、公共交通的有序衔接,提升航空枢纽的硬件设施和服务品质。

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  据介绍,机场枢纽工程分为枢纽一期和枢纽二期;枢纽一期工程位于龙嘉高铁站与T1航站楼及新建T2航站楼之间,枢纽二期位于长吉高铁线与未来的T3航站楼之间;其中,枢纽一期又分为南区和北区。枢纽一期北区总建筑面积约119010㎡,其中地上建筑面积约25809㎡,包括社会巴士转换厅、过夜用房、业务用房等;地下总建筑面积约93201㎡,包含地下通道、枢纽地下停车库(地下两层)、过夜用房地下配套、能源中心、机房及相关配套等。北区着力解决现有高铁站与T1、新建T2航站楼的综合换乘问题,并建设地下车库及服务配套。北区将先行建设施工,并于2018年6月与机场T2航站楼同步投入使用。

  适时建设南区工程

  记者了解到,枢纽一期北区工程完工后,将适时进行枢纽一期南区建设,按照规划,一期南区将与地铁线、九台隧道同步建设,包括龙嘉高铁站东扩站房、地铁站、长途客运站、综合换乘大厅。枢纽一期南区的总建筑面积为35869㎡,总投资约6.1亿元 正在进行深化设计工作,据了解,龙嘉高铁站台改造将同步实施,改造后停靠车辆由8节扩建为16节编组,目前改造方案正进行可行性研究,根据项目进展情况适时开工。

  除了枢纽一期工程和T2航站楼外,按照规划,还将建设枢纽二期工程和T3航站楼,枢纽二期位于长吉高铁线与未来的T3航站楼之间,将来枢纽二期与T3航站楼同步建设,建成后,长春龙嘉机场将与高铁、地铁、公共客运等交通方式有机结合,构成地上、地下、空中的立体交通体系,实现长春龙嘉国际机场综合交通枢纽体系的全面完成。

责任编辑: 郭聪
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